大多数园区、写字楼及商业场所的停车场都是收费模式，目的是增加除租金、物业费之外的收入来源，同时防止外部车辆随意占位。通常都会配有1-2名专职保安人员来管理，但这样真能增加收入么？人工管理，既增加了人员开支，同时也会产生很大一笔营收流失，尤其是使用纸质车票，更为严重；即使配有停车场道闸设备，也难免漏洞重重。

使用纸质车票，保安可以正常向车主收费，但将记录的时长缩短，或者将停车票反复利用，以此将多出的停车费用私入囊中。更有甚者，将收取的停车费只上交一部分，更多的费用连记录都不做……这种情况时有发生，而且作为经营楼宇的老板即使利润流失，也很难察觉，更难监督。 有的停车场安装了停车场道闸，这就万无一失了么？不一定。保安在收入停车费用后，也会不录入系统开闸，而是私自手动开闸的方式放行，漏洞在所难免。

对于楼宇经营来说，每笔停车收入并不高，但每个月积累下来，这是一个很可观的数字。所以，通过保安和普通停车场道闸的管理方式，不仅增加了成本，也没有达到原本增加收入的目的。而真正的智能停车场系统，应该做到使所有与利润挂钩的环节都能够滴水不漏。

十亿合伙人智能停车场系统完全能达到这个目的。

首先，系统对于每一辆进出车辆都有严格记录，即时保安私自放行，系统也会照常收费。当然，十亿合伙人系统的智能性之一就是自动识别车牌号，对于楼宇常驻的车辆，一般都是停车月卡，临时车辆按设定的计费标准来收费，同时系统可支持设置免费时段、商家优惠时段等灵活方式。不管采取哪一种，系统严格执行预先设定标准，不会再出现人工私自计费、私自放行的情况。

另外，十亿合伙人智能停车场系统是电子化收费方式，收取的停车费直达公司账户。楼宇租户可以自行登录十亿合伙人APP在线办理开户、充值、销户手续，用手机很方便就完成，当时办理，当时就可开通权限。费用不足时，系统会提前通知车主及时充值，以免耽误使用。对于临时车主，出场时，系统会自动核算出费用金额，车主通过电子支付码在线缴费，费用直接到公司账户，不经过保安，也就不会产生中途私吞情况。

使用十亿合伙人智能停车场系统，完全可以实现无人值守模式，停车场也可以正常运营，不仅会保障楼宇应有的收入，也降低了每个月人工支出。尤其在目前的疫情期间，无人管理，更减少了接触过程的感染几率。

十亿合伙人智能停车场系统是十亿合伙人楼宇运营系统的一个分模块应用，整个系统集成了智能水电管理、智能门禁管理、远程办公、远程租户管理等功能，通过一个系统就可以实现楼宇的全方位管理。当出现租户逾期拖欠租金、物业、管理等费用，系统会同时限制门禁、水电、停车的使用或充值权限，所以，十亿合伙人智能停车场系统为楼宇增加的收入不局限在停车方面，其他回款率也会明显提升。