11 月 9 日至 11 日，由中国智能交通协会主办的第十七届中国智能交通年会（ITSAC2022）暨 2022 中国智能交通大会在成都举行。本次会议活动以 " 数字化背景下的 ITS 创新发展 " 为主题，涵盖城市、公路、轨道、水路、民航等智能化专题论坛。来自各部委和相关单位领导，智能交通相关领域的相关学者专家出席活动。其中在智慧民航分论坛中，城市空中交通作为热点话题引发关注。由迅蚁创始人兼 CEO 章磊在本次活动做出了以 " 城市空中交通‘天图’引领低空数字城市 " 为主题的报告，并发布了迅蚁最新的城市空中交通数据服务 " 天图 "（Skap）系统，其中多项亮点引人关注。

章磊指出，当下国际巨头纷纷投资入局城市空中交通行业，至今已孵化 400 余家企业，市值高达 66 亿美元，可见城市空中物流的市场之大。而在我国，根据民航局提出的《民用无人驾驶航空发展路线图 v1.0》（征求意见稿），我国城市空中交通的发展路径由从载货到载人。作为城市空中物流的开创者，迅蚁在获得中国首张城市物流牌照后致力于商业应用与技术的协调发展，形成运输服务、技术服务、数据服务相互支持的良性循环。在运输服务与技术服务中，已经发布了「飞快」城市空中物流服务与针对空中自动驾驶的操作系统「uamOS 悦翼」，而「Skap 天图」则是数据服务的商业应用，也是城市空中交通闭环中的最后一环。

据了解，天图（Skap）是按照一定法则，在计算机系统中表示空间信息的数据集，具有标准的数据结构。基于物理规则，建立空地立体的特征关系，并能通过数据分析，科学地反映自然和社会经济现象分布特征及其相互关系。

基于迅蚁在近几年开展城市内业务所积累的海量城市核心区运行数据，与城市全量数据底座融合，利用天图（Skap）实现 " 社会高效治理 "，" 低空常态安保 " 和 " 低空飞行服务 " 的三大应用的低空数字城市建设。可以实现低空网络的实时更新、获取多维度地面风险数据、检测主体航线、机场时空冲突及气象数据的采集。作为赋能低空数字城市的底层服务系统，天图（Skap）能够为城市低空应用进行保障，加速激活城市空中交通生活的新维度。

数据与技术服务的支撑，显著降低了城市空中交通行业的准入门槛，帮助更多行业的相关伙伴参与到城市空中交通的应用中来，促进行业的整体良性发展。相信在行业的合作与共建下，未来的城市天空将会更加美好！

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