52.7自然箱/小时!3月12日，在“日邮维纳斯”轮作业中，山东港口青岛港自动化码头桥吊单机作业效率第8次刷新装卸效率世界纪录，山东港口青岛港“连钢创新团队”再次实现自我突破，以数据彰显“中国速度”。

▲大船靠泊山东港口青岛港自动化码头。

当前，国内国外散发性疫情形势复杂，对航运带来不可忽视的影响。山东港口青岛港贯彻落实山东港口部署要求，坚持“越是形势严峻，越要攻坚克难，越要创新业绩”的昂扬精神，一手抓好疫情防控，一手抓好生产经营，确保常态化疫情防控背景之下，装卸效率更高、服务质量更佳。连日来，港口生产安全有序，生产经营佳绩频创，收获客户货主好评连连。今年，世界十大船公司中的中远海运、海洋网联以及长荣海运发布了泊位效率排名及全航线挂靠港泊位效率排名情况，山东港口青岛港蝉联上述排名榜首桂冠。

此次山东港口青岛港自动化码头依托科技优势，第8次刷新世界纪录，再次以科技实力为广大船公司、客户注入了强心剂。

在过去的一年中，面对全球疫情叠加、经济重构、主要港口受到严重影响的艰难态势，“连钢创新团队”依托山东港口融合发展的广阔平台，深挖思想“内驱力”、创新“引领力”，保持自动化码头国际领先地位，充分发挥自动化、信息化、智慧化的优势，全年完成吞吐量同比增长50%以上，“智能空轨集疏运系统”“自动化桥吊一对多远程监控系统”等全球首创技术相继落地，风光储氢一体、多能互补的现代能源体系加快构建，在山东港口一体化改革发展大舞台上不断展现新作为、新担当。

接下来，“连钢创新团队”将拼命创新、突围破壁，不断提高光伏、风能、氢能等清洁能源使用率，率先打造“碳达峰、碳中和”绿色示范港，创造更多中国“智”造，输出更多中国方案，创造更高世界纪录，为实现首季“开门红”鼓足干劲，为加快建设世界一流的海洋港口贡献全部智慧与力量。