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打造智能交通“数字”新时代 | 数字基建•大家谈

来源:中国电科   发布时间: 2020-07-29 14:36:56

紧抓“新基建”机遇,加速推进“数字基建”建设,不仅将成为新一轮信息技术发展的“催化剂”,更是推进高质量改革发展软实力、竞争力的核心所在。


具体从交通领域来看,无论是空中交通,还是道路交通,都与“数字基建”密不可分,而且随着经济和技术的发展,交通领域的数字化趋势和数据规模也不断扩展,急需转型升级,实现更好发展,也更好的服务社会大众。


以“数字基建”打造“新动能”

 

“数字赋能”,是核心驱动。交通运输部在发布的《数字交通发展规划纲要》中明确指出:促进先进信息技术与交通运输深度融合,以“数据链”为主线,构建数字化的采集体系、网络化的传输体系和智能化的应用体系,加快交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展。这正是“新基建”价值的体现:推动传统产业实现数字化转型。


在空中交通领域,中国民航正在推进“四强空管”“四型机场”建设,将加快驱动民航向智慧空管、智慧机场转型升级,推进空管数字化基础设施建设。对此,中电莱斯已牵头集团内相关单位,从5G建网、数据中心筑基、AI赋能三个方面打造智慧民航整体解决方案和全产业链,成体系推动通信、导航、监视、气象等民航装备输出。目前正在研制的民航全国流量管理系统,作为民航数字化建设的第一步,将构建中国民航三级数据共享及协同决策体系,为实现“数字民航”建设奠定基础。


在道路交通领域,数字基础设施建设和智慧化应用是“交通强国”战略的核心。如何借助信息化技术,打通人、车、路、网的数字闭环,助力政府实现高效的交通出行信息管理,将是交通智能化发展的未来方向。中电莱斯将依托在城市交通领域的行业优势,打造以5G通信技术为基础、以交通大数据应用为核心的交通云脑板块,做大做强智能交通产业。自2018年参与雄安新区建设以来,以打造雄安新区打造新一代智能交通管理系统为抓手,深入开展雄安新区智能城市交通专项的顶层规划与设计工作。近日,中电莱斯中标了雄安新区智能交通智能化第一标——容易线(新区段)一期项目,为推进智能交通产业发展取得开门红。


以“数字基建”融合“新应用”


 “融合发展”,是路径选择。国家《交通强国》战略明确要建设“安全、便捷、高效、绿色、经济”的现代综合交通运输体系,近日国家发改委又发布了《关于促进枢纽机场联通轨道交通的意见》,将进一步促进“空中、陆上、水上”等一体化综合交通产业的发展,打通各交通行业的数据壁垒,实现互联互通和协调发展。通过“跨界融合、共建共享、综合应用”,以数字赋能交通,全面支撑现代综合交通运输体系建设。


首先以机场等枢纽综合交通为突破口。按照“统一规划、统一设计、统一管理”的建设思路,打造以机场为中心,集空、路、轨三位一体的机场综合交通体系,实现陆侧交通设施建设一体化、运营管理一体化、信息系统一体化,助力机场智慧化转型。


其次以点带面,推动城市交通大脑建设。构建扁平化指挥、一体化协作、智能化服务的智慧交通新模式,实现大数据汇聚全景感知、云平台超级计算、机器学习人工智慧、泛在互联系统协同、全局视野系统最优、实时反馈闭环控制,从而进一步促进城市“空、铁、水、陆、邮”交通资源共享、管理灵敏和服务便捷,有效支撑城市综合交通的可持续发展。


面向未来,我们将充分抓住“数字基建”机遇,认真谋划、扎实推进,在技术、产品、市场上共同发力,开拓数字交通新时代,助力提升社会治理体系和治理能力现代化,为社会经济和民生发展作出重要贡献。


作者为中电莱斯空管国家重点实验室常务副主任、莱斯信息总经理 严勇杰


 

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