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成都捷顺,让智慧停车变得更“美味”

来源:中国经济周刊—经济网讯   发布时间: 2020-05-20 13:53:57

深耕成都及大西南区域11年的捷顺科技成都公司(以下简称“成都捷顺”)相信,物业管理者想运营好一个停车场,就像每个吃货都想得到一份美味的食物,作为“厨师”的智慧停车企业必须有过硬的“厨艺”和对客户“口味”的深刻理解。


从“互联网+停车”到“停车+互联网”

从2009年诞生之初,成都捷顺就苦练内功,历经市场风雨洗礼,一步一个脚印的在这座城市扎跟、生长,实现销售业绩大规模增长,截住2019年底,市场占有率逾20%,成为海伦地产、领地集团、邦泰集团、正黄集团、富临集团、文泉集团、东辰集团、佳乐集团、天立集团等客户的优质供应商,捷顺的产品和服务身影早已遍布双流机场、火车西站、峨眉山景区、百扬大厦、拉德方斯、铁建广场、盛大国际、光明光电、舍得酒业等著名景点、交通枢纽、企业园区和成都的商业地标、大街小巷,为这座城市的停车难题贡献着捷顺智慧,并和各行各业的商业伙伴一道让天府之国不断变得更智能、更动人。

智慧停车的历史并不漫长,但回顾它的历史,却可能刷新我们对停车的认知。2015年前后,小B、CWG家、TKX、C停、M蜂……在“互联网+”的风口下,一个个新兴的互联网停车企业横空出世、风生水起,在成都以及全国一二线城市跑马圈地,大肆蚕食传统停车企业的市场份额,智慧停车产业也随之走向台前、成为普罗大众耳熟能详的热词。

心急吃不了热豆腐。互联网停车企业以低价换流量的打法,也很快遭受到了来自市场的拷问,随着硬件质量差、故障率高、维护不及时、管理难度大、进出体验感差等弊端频遭用户吐槽和媒体的口诛笔伐,深受其苦的物业企业转而对以捷顺为代表的专业停车设备厂商提出的无人值守方案伸出橄榄枝。“互联网+”的虚火过后,以捷顺为代表的科技制造企业借助自身平台的IoT、AI、大数据等强大核心工具,开启了产品业务调整和停车产业智能化的新时代篇章。短短几年间,整个智慧停车产业也经历了从“互联网+停车”到“停车+互联网”的发展模式转变。

五年倏忽而过,无人值守逐渐成为了产业主航道,今年突发的疫情,更加速了整个行业的新一轮洗牌,具有综合解决方案能力、平台生态的智慧场景运营企业逐渐成为走向台前的主角,GBC融合互通的生态战略已经成为了行业主流玩家的必修课和主战场。幸运的是,成都捷顺没有缺席,从这段历史的见证者、参与者,到成为如今变革的引领者,在出入口管理方面拿出了领先业界的系统化、标准化的一揽子综合解决方案。

软硬件协同的体系化提升与突破

智慧停车这道“美味”究竟从何而来?靠硬件?还是软件?管理或者运营?答案似乎全部都是,又似乎都不是。

让我们换个角度理解一下智慧停车:当一辆车进入一个停车场,就像一盘新鲜的食材被送进了厨房。如果说硬件质量的好坏,决定了智慧停车这道菜的“食材等级”,那么智慧停车企业、物业管理方提供的技术、服务,则是决定美味的厨艺,是让停车具备美好灵魂的开始。

在理解成都捷顺的技术服务体系之前,我们也许有必要对两种混肴视听的行业观念做下澄清。其一,就是传统厂商奉为圭臬的硬件至上论,认为硬件足够好就行、其他都是绣花拳脚的添头,这种逻辑就好比只要肉足够新鲜,直接吃就够了,没有加工和烹饪的必要;第二,就是以互联网停车企业为代表的“矮子将军理论”,无视软硬件结合的基本要求,将某个“一招鲜”的技术细节、服务能力吹捧成行业的颠覆创举去无限放大,对自身的短板视而不见,好比一家饭店的菜品、味道不行,就拼命鼓吹酱料是百年秘方、独家首创。

在热爱美食、热衷于做菜的成都捷顺总经理杜明看来,一场完美的饕餮盛宴不允许厨师在任何环节上搞砸,必须擅于选择食材,又会烹饪和装饰,并以食客的口味作为最终评判标准。智慧停车作为一门“厨艺”的真实面目,不是讲养生、秀刀工、重摆盘,而是面向客户的百变口味,真正去比拼无短板、软硬件协同的服务与创新,“厨艺”是立身之本,但更需要厨师基于目标去反向理解技术。

作为深耕停车行业28年的领军企业,捷顺科技给客户留下的最深的第一印象大概就是强大的综合服务能力,而非某款硬件或某项服务。从数年前就开始力推、如今已成行业标杆的云托管无人值守,到数月前抗疫期间走红的AI防疫布控服务;从停车场的智能改造建设运营全面赋能,到智慧人行云服务的持续创新;从全国数十个城市的城市级智慧停车云平台建设,到为全国1500万车主提供智慧停车、出行服务。这种在技术服务上与时俱进的推陈出新,是伴随着对智慧停车理解的不断加深。这些软硬件协同的体系化提升与突破,不是捷顺能力的全部,而是它的开始。

云托管融合AI算法、聚合支付等长期努力

当一辆车准备进入拉德方斯停车场这个“厨房”,云托管的故事才刚刚开始。


作为成都的写字楼标杆之一,拉德方斯的出入口均采用了捷顺H系列高端控制机,超过99.8%的综合车牌识别率,配合无牌车扫码入场、一键呼叫管理中心,免去岗亭值班人员,降低人力及维护成本的同时,也最大程度缩短了车辆通行时间。借助视频车位引导、动态导航,车主可以快速停好车,再也不必来回转圈找车位;通过构建多场景快速缴费通行能力,在场内设置了多处扫码支付场景,在出口设置扫码支付、无感支付等应用,满足车主自助缴费、快速通行的诉求,大幅减少了出场排队缴费的时间。同时,通过错峰停车提高车场周转率,广告增值服务实现创收增收。

如果我们把云托管揉碎展开,会发现这并不是一个彻底的全新能力,而是融合了捷顺在AI算法、聚合支付等方面的长期努力。让物业管理方和车主都满意,这是成都捷顺在智慧车行上给出的回答,也可以说是无人值守领域最前沿和完整的解决方案,而其背后,是捷顺在智慧停车这道“厨艺”上千锤百炼、步步坚持的探索。


在人流如织的春熙路商圈,成都的商业地标百扬大厦,就全面应用了捷顺的智慧人行服务平台,包含人脸门禁、通道闸、梯控、访客管理、天启平台等智能硬件产品和软件服务。对于在此出入的员工,脸、刷卡、维码等多种鉴权方式一体的更多选择,让以往满包找工卡的手忙脚乱不再有,在与考勤系统对接后,刷脸时也同步完成考勤打卡记录;秒级超快识别的效率,嗖的一下就过去了的通行体验,更是让人耳目一新;基于多人快速识别的强大功能,让考勤高峰也用不排队。

对于访客,采用APP+门岗访客管理,即可代替传统的手工记录、电话确认、临时门禁卡等繁琐流程;并同步实现无卡化,访客可通过微信/支付宝/APP等方式预约,借助二维码、身份证、照片等多种访问凭证,用手机就能完成预约、登记、通行、乘梯。对于物业管理方,这种改变不仅实现了便捷、安全的访客信息化管理,也减少了安保人员和前台人员的岗位配置,有效节省了日常运营成本,也让访客的体验更便捷、更友好。

让客户得到他想要的产品与服务

回到问题的原点,我们会发现做好智慧停车这道菜,其实是一件既复杂又简单的事。

复杂之处在于,它处在政府、物企、车主各方需求的象限交集中,要面对场地、成本、效率、营收这些永恒的商业命题,没有永不过时的设备、技术,也没有一劳永逸的解决方案。

但智慧停车又很简单,从逻辑上来讲,智慧停车要做的只是一件事:管好通过出入口的车和人。

在成都捷顺提供的智慧园区、智慧景区、智慧社区等多套解决方案中,每项技术服务既各有所长,又能紧密协作,共同为客户提供量身定制的产品与服务。在作为资深厨艺爱好者当地成都捷顺总经理杜明看来,面对每一个挑剔的食客的“点餐”需求,厨师要做的不是急于生炉点火,而是先研究菜式、口味,重新选择食材,再确定是猛火爆炒还是文火慢炖。


在接到蓝光嘉宝集团建设停车管理平台的任务后,成都捷顺借助天启平台在软硬件耦合经验的成熟以及在部署流程上的高效,快速完成了定制化的停车管理平台部署上线,实现了对全国范围内的多车场人员、车辆、服务的集中管控,各层级管理人员的分级授权,依托强大的前端采集的高准确性基础数据,为各板块的运营分析提供了数据支撑;集团负责人的总览权限,可查勘集团所有项目的数据分析汇总,针对异常数据进行多级数据穿透,快速完成异常情况定位分析;临停、月租、减免等经营收入的实时数据分析,杜绝了资金的漏洞风险;对以往最让人头疼的运维难题,则实现了各项目的车场设备全局监控,做到异常分析、实时预警,工单高效管理。

对于习惯用脚投票的物企类食客,属于智慧停车企业的生存法则也很简单,一言以概之就是:让客户得到他想要的产品与服务。所以,智慧停车这门厨艺不是硬件、技术、服务、平台,而是一门为客户服务的艺术。每家智慧停车企业的口味到底好在哪里,也许有各种原因,但其实只有市场业绩、客户口碑这一种解释。

在受疫情冲击的经济下行趋势下,物业客户纷纷捂紧了钱袋,投资热情、预算都在缩水,处于转折之年的智慧停车产业正在褪去表面的喧嚣,预期变得更加理性,各路玩家的路线博弈也变得愈加激烈。值得一提的是,在5月7日,作为捷顺科技GBC生态端战略重要一环的捷顺智城科技(深圳)有限公司正式成立,标志着捷顺将深度发力城市停车等TO G 业务,带动捷顺智慧停车领域驶向“快车道”,而这正与成都捷顺深耕车行、人行业务、拓展政府投资的智慧停车平台公司的规划不谋而合。


 

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