8月14日，吉利控股集团官方微信公众号发布消息，由吉利控股集团和百度联手打造的“汽车机器人战略合作项目”迎来重要进展，吉利控股发布汽车机器人品牌“极越”，该品牌定位为吉利控股旗下高端智能汽车机器人品牌，首款车型命名为“极越01”。

据极越官方介绍，“极越”寓意智能汽车的极致性能和智能化科技越级。极越品牌的诞生，代表着吉利控股集团坚定投入汽车高端智能化方向的决心，也预示着吉利与百度强强联合的背景下，全面协同赋能极越汽车机器人的品牌发展。

背靠吉利和百度，“汽车机器人战略合作项目”再升级

据天眼查App显示，杭州极与越汽车科技今年8月9日成立，法定代表人为吉利控股集团高级副总裁张权，注册资本1000万，经营范围含新能源汽车整车销售、汽车销售、汽车零配件零售等。8月14日吉利控股集团推出极越品牌。

极越的诞生并非吉利和百度首次牵手。早在2021年3月，双方率先启动了“汽车机器人战略合作项目”并成立了集度公司，致力于全球顶尖的自动驾驶、人机交互科技的产品定义和智能研发，汽车机器人也成为了吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力赋能下的产品力作。

经过两年多的探索与积淀，集度深度整合吉利SEA浩瀚架构和百度AI底层技术能力，开创了汽车机器人独有的智能化研发模式和多项行业领先的核心技术，实现了智能化架构JET、高阶智能驾驶等诸多技术创新。

随着“汽车机器人战略合作项目”的升级，未来百度、吉利、集度、极越四家公司将在深化合作的同时，发挥各自所长，实现优化分工与优势互补。

百度把最新、最领先的智能座舱、智能驾驶、文心一言等AI技术能力，全面开放给集度，打造高阶智能化产品解决方案，赋能极越汽车机器人。

吉利发挥其在研发、制造和供应链管理等领域的竞争优势，生产制造汽车机器人。

集度聚焦汽车高阶智能化完整解决方案，基于吉利SEA浩瀚架构，将百度AI技术在智能汽车领域进行产品化和工程化。

汽车机器人的品牌经营和市场布局等相关工作则由极越全面负责。

布局智能化新赛道，抢得先机

如果说新能源带车主走进了能源时代，那智驾和智舱则带车主走进了汽车的AI时代。极越带给人们的，就是这样一种未来可期的想象。

我国新能源汽车经过十多年发展，目前已经走到了全球前列，也诞生出一批造车新势力。在汽车产业变革的“上半场”，国内新能源汽车获得不小的成就，随着人工智能、ChatGPT技术创新，汽车产业逐渐进入汽车智能化的“下半场”。

与“蔚小理”为代表的自研模式不同的是，以“华为模式”为代表的车企与科技企业合作的模式成为了创新突破口，赛力斯通过与华为合作，推出的问界获得了不错的口碑和反响。

目前来看，汽车机器人的合作模式也更类似这样“强强联合”的深度融合模式。随着智能汽车3.0时代的到来，越来越多的车企开始关注AI技术对产品变革的驱动。

就在吉利官宣的同一天，8月14日，工信部公布最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，极越01赫然在列。

极越官方介绍，“极越”一词寓意智能汽车的极致性能和智能化科技越级，致力于建立覆盖“产品研发、生产制造、市场运营、用户服务”的全场景闭环体系，为用户创造标杆级的高端智能科技出行体验。

李彦宏、何小鹏和余承东等都曾在公开场合表示，智能汽车下半场就是智能化的竞争。极越在高端智能汽车领域的智能化优势就在于百度多年来在AI和自动驾驶业务上的积累。

2013年，百度就已经成立了自动驾驶团队，是国内最早布局这一领域的企业，并凭借多年投入和积累形成了自己的护城河。据百度自动驾驶官网数据，截至8月11日，百度L4级自动驾驶运营测试里程累计超过6000万公里。

在美国知名咨询机构Guidehouse Insights在最新发布的一份全球自动驾驶公司排行榜中，将百度连续3年归为“领导者”行列，是近几年唯一进入这一代表自动驾驶最高水平的中国公司。

作为合作的另一方，吉利控股集团则凭借多年来建立的供应链优势和生产经验，为极越提供基于全球领先的SEA浩瀚架构，并发挥其在研发、制造和供应链管理等领域的优势，深度融合汽车智能化、网联化技术，负责生产制造智能化领先的汽车机器人。

至此，极越的轮廓也逐步清晰，这种“华为模式”的路径让吉利和百度能更加发挥自身优势，让产品在智能化和性能上更为出众。在双方优势的赋能下，极越或将给车主带来不一样的全新感受。