基于车载摄像头的视频智能处理是继固定摄像头视频监控智能处理之后的新技术与新赛道。车载摄像头不仅可应用于安全辅助驾驶，也可作为固定摄像头的补充，实现多视角无盲区的区域监测，广泛应用于车联网、智慧交通、城市大脑等诸多领域。

近日，由福州大学、福信富通、福州视驰科技有限公司、电广车联共同完成的“车载视频智能处理关键技术研发及产业化”项目荣获福建省科学技术进步奖二等奖。

福信富通工作人员介绍主动安全智能防控平台

福信富通董事长、总经理李勇接受采访表示，该项目逐步攻克了多项车载视频智能处理关键技术，设计并推广承载该技术的安全辅助驾驶、交通大数据处理平台和车辆违章举报与违章行为智能识别系统，在交通管理部门、广电运营商和设备厂商等单位产生了显著的应用效果。

早期车载摄像头主要用于泊车辅助的成像类后视镜，车载摄像头是ADAS系统最主要的视觉传感器，感知的过程始于镜头进行图像采集，内部感光及控制组件对图像进行处理，从而转化为有效数字信号。高清图像采集是车载摄像头的主要功能，但随着智能驾驶趋势发展，也对车载摄像头提出更高的灵敏度和动态范围要求，需要高效探测汽车周身环境。

而车载摄像头犹如汽车的“眼睛”能捕捉周身环境，车载视频智能处理能满足驾乘者的多维度影像处理需求。

记者还了解到，上述项目还通过北斗三号卫星定位技术、视频监控技术及行车信息记录与采集，结合海量数据计算及智能分析技术及实时车辆动态监控技术，搭建面向各类车辆的安全服务应用系统，实现车辆智能报警联动、事故记录分析、车辆动态实时监控等功能。为交通监管、运营、应用的部门或企业提供智能的车辆安全系统，有效提高车辆行车效率、保障行车安全，减少交通事故的发生。

创新离不开自主研发。据介绍，福信富通坚持自主创新，还设立了企业技术中心，并配备相应仪器设备等科研条件，与清华大学、国防科技大学、福州大学等高校与科研院所建立产学研合作开发。

李勇表示，此次获奖，是对公司多年来坚持科技创新和技术积累的肯定，公司将继续保持强劲的创新发展势头，聚焦北斗+创新应用，带动北斗技术转化，为全方位推进高质量发展提供更加有力的“北斗力量”。