本报10月19日讯(记者林江丽)到2025年，高峰时段城市公共汽电车平均运行时速不低于16公里，城市轨道交通营运及在建里程达700公里……日前，省政府办公厅印发《关于进一步推动城市公共交通优先发展的指导意见》，明确未按规定配套建设公共交通设施的项目一律不予审批、验收。

根据该指导意见，山东将以建设人民群众满意的城市公共交通为根本出发点，构建以城市公共交通为主的机动化出行方式，促进城市公共交通领域健康可持续发展，不断满足人民群众对城市公共交通的新需求，形成城市公共交通优先发展的新格局。

到2025年，全省基本建成普惠均等、优质多元、智慧高效、绿色安全、健康持续的城市公共交通系统，城市轨道交通营运及在建里程达到700公里，城市公共交通乘客满意度达到90%，国家公交都市示范城市达到8个，12个全国绿色出行创建城市绿色出行比例达到70%，其他城市绿色出行比例不低于50%。中心城区公共交通站点500米覆盖率达到100%，多层次的城市公共交通服务网络更加完善，城乡公共交通服务差距不断缩小。新建城市居民区周边道路港湾式停靠站规划建设比例应达到100%，已建成区域要逐步实施港湾式停靠站改造，到2025年具备条件的改造比例要达到50%以上。城市公共汽电车进场率达到90%。

原标题：山东发文进一步推动城市公共交通优先发展 2025年全省城市轨道交通营运及在建里程达700公里