一、敬畏之心、相互尊重，遵守规范

疫情给了我们什么？庚子伊始，新冠肺炎疫情在中华大地乃至全球横行肆虐，这是大自然对全人类进行的严峻考验，仿佛是大自然给了人类一个大巴掌。

长久以来，人类对大自然太为所欲为，太予取予求，忘记了它也有脾气，也需要被尊重。在这次大灾大难面前，国家出台的多项规范措施——“不出门、居家隔离、戴口罩、勤洗手”等防控措施深入人心，疫情当前，几乎所有国人都很遵守规范，宅家做贡献。也正是所有人都来遵守规范，有效做到齐心协力抗疫情，局势才朝好的方向转变。这不就是一本活生生的教科书吗！疫情警醒我们：敬畏之心，人皆有之，尊重他人，尊重大自然，遵守规范。

二、道路停车无人值守必定成为趋势

3月初，在一处老地方停车缴费时，突然发现以前一直是现金支付的路段也全改成扫码支付了，原来车位上埋设的地磁终于开始运转了。想来一定是疫情加速了“无人值守”收费模式的进程，人们通过这次疫情，越来越去主动接受无人值守的道路停车自助缴费了，毕竟可以有效降低接触的概率。

相信各地道路停车的无人值守智慧停车管理系统会加速进行，无人值守必定成为趋势，也就意味着越来越多地磁车检被激活启动。

三、地磁车检产品需要更接地气

地磁车检产品属于最前端检测设备，直接替代人工的传感器，在无人值守的智慧停车管理系统里起着关键的作用。

自地磁车检产品从2004年推出试点，虽然凭借高性价比迅速占领了路内停车市场，据MRCPO统计2019年更是已经占据路内停车项目半壁江山，但是其中过半的项目并没有真正运行，只是打着智慧停车的旗帜继续着人工收费的模式。其中最大的原因还是在于地磁行业标准不一、产品本身质量的参差不齐，而受政策影响智慧停车项目推进迅猛，导致很多地磁厂家的技术尚未提升达标就硬着头皮上项目，最后常常水土不服，需要反复维修，甚至出现一堆僵尸项目。

2020年初的这场疫情可以说放慢了全国停车项目高歌猛进的步伐，但从另一方面来讲又是极大推动了地磁车检器的核心技术改进。一个这就迫使各地磁车检厂家务必练好内功，将产品做精，减少反复调试和维修就等于降低人为接触的概率。要真正实现“无人值守”，地磁产品必须更接地气，俗称“傻瓜式”地磁车检器。

所谓地磁车检接地气主要体现在两方面：一、性能可靠；二、操作便捷。

目前微传正推出的地磁车检产品刚好拥有这些特点：一键式激活初始化，远程维护，远程升级；现场施工人员拿起来即可使用，无需额外培训，本车位有车无车都可完成激活初始化。这些特点最大限度减少了人工接触和挪车的麻烦。

四、地磁车检行业规范加速进行

众所周知，由于地磁属于新兴物联网产品，虽然百花齐放，却至今没有统一的行业标准和管理监督部门，导致地磁设备没有明确的技术指标。这也就使得每一次地磁项目竞标中都存在一些可以人为操控的灰色地带。继而引发同行之间恶意竞争，或者是项目合作双方的责任牵扯。

这次疫情的爆发使得很多年前谈好的停车项目发生了多多少少的变数，也暴露了由于缺乏行业规范引发的问题隐患，地磁车检行业规范迫在眉睫，大家都来遵守行业规范，各自做好自己环节，不必花精力去应付那些无用的行业潜规则，减少无价值的中间环节，增进相互信任度，去除那些背靠背的条款，一定会让整个地磁车检行业健康有序良性循环发展起来。

五、合作与契约精神必将成为主导

山川异域，风月同天；岂曰无衣，与子同裳。日本这次温暖的援助特别感动国人，很快，中国也毫不犹豫在帮日本抗击疫情，这就是合作的一本教科书，滴水之恩涌泉相报。

不管何人，不论哪个国家，丧失契约精神，迟早有一天会尝到“德孤者必无邻”的滋味。

疫情过后，人们会更加清醒地认识到，合作与契约精神尤为重要。同样我们的地磁车检行业只要进入规范的轨道中，同轨道人都将是合作者。一个智慧停车项目的落地运营离不了平台商、运营商、硬件供应商的共同努力，只有大家各自做好自己的工作，相互合作，相互信任、相互依靠，才会相互受益。

结尾

今年，注定不同寻常，这个春天，也注定非同一般。机会与风险并存，正如狄更斯于《双城记》:“这是一个最坏的时代，也是一个最好的时代。” 相信一直坚信寒冬过后便是暖春一样，疫情过后，地磁车检行业必将更加规范可期。