苏州市智能车联网产业创新集群建设推进会8月9日召开，总结回顾今年以来全市智能车联网产业创新集群建设情况，谋划部署下阶段任务，持续高质量推进产业创新集群建设。苏州市委常委、副市长顾海东出席会议并讲话。

据介绍，当前，一大批智能车联网全产业链行业头部、核心、关键企业在苏州市集聚，轻舟智航全球总部、高通·中科创达联合创新中心、立讯集团汽车自动驾驶全球研发中心、锐思华创全球总部等一批重点项目相继落户，产业发展呈现蒸蒸日上、互促共赢的生动气象。围绕域控制器、激光雷达、车载操作系统、智能座舱和软件算法等产业链主要环节，苏州全市加速培育和集聚了一批创新型企业，覆盖30余个细分领域，已成为国内重要的智能车联网产业集聚区，产业规模稳居全国前列。上半年，苏州全市智能车联网相关企业产值同比增长15%。

同时，一批重点创新型企业扎实开展技术攻关，Momenta发布量产智能驾驶解决方案，清车智行实现商用车智能转向电控功率组件量产。以国家5G车联网城市级验证与应用为抓手，基础设施建设步伐加快。累计建成智能网联道路396.4公里，开放测试道路总长超2000公里，建设完成高等级智能网联测试基地。发布全国首个面向普通公路的《智慧公路车路协同路侧设施建设及应用技术指南》。今年上半年，苏州全市已开展2023高通技术与合作峰会、自动驾驶技术应用和产业发展研讨会等各类智能车联网行业活动12场。

顾海东要求，要有紧迫感和危机感，要勇于自我突破，持续巩固苏州智能车联网产业集群领先优势，为高质量发展提供有力支撑；要建立系统工作推进机制，要理清思路，谋定而动，明确技术研发的突破目标、硬件制造的推进目标、基础设施的完成目标、互联互通的工作目标、产业人才引进目标，扎实推进产业创新集群建设；要全方位形成部门、板块、协会、企业等合力，发挥好智能车联网产业优势，带动苏州的关联产业快速提升，为高质量发展做出更多的贡献。

会上，颁发了苏州市首批智能网联汽车示范运营牌照，还举行了相城区、苏州市邮政管理局共建快递无人配送示范区合作签约。苏州市工信局、苏州市交通局、苏州市大数据集团等部门，相城区、苏州工业园区、吴江区以及智能车联网重点企业、协会作了交流发言。